푸조 오닉스
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| 차종 | 컨셉트 카 |
|---|---|
| 제조사 | 푸조 |
| 생산년도 | 2012년 |
| 차체형식 | 2도어 쿠페 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 엔진 | 3.7 L (230 cu in) 푸조'HDi FAP' V8 트윈 터보 |
| 변속기 | 6단 수동 |
| 전장 | 4,650 mm (183 in) |
| 전폭 | 2,200 mm (87 in) |
| 전고 | 1,130 mm (44 in) |
푸조 오닉스(프랑스어: Peugeot Onyx)는 2012년 파리 모터쇼에서 선보인 프랑스의 스포츠카 메이커인 푸조에서 생산했던 컨셉트 스포츠카이다.[1][2][3]
디자인 및 성능
[편집]디자인
[편집]수석 설계자인 질 비달의 푸조 디자인 센터에서 디자인한 차체(오닉스 광물 모양)는 탄소 섬유와 구리 포일로 만든[4] 장인이 손으로 제작된다. 테일라이트는 푸조 라이온의 스타일리쉬한 3개의 발톱 서명을 채택하고 팽팽한 라인(푸조 프록시마, 푸조 옥시아, 푸조 RCZ, 푸조 SR1 및 푸조 HX1에서 영감을 받음)은 미래의 푸조 2015 모델의 스타일에 영향을 미친다.
엔진
[편집]오닉스는 2011년 르망 프로토타입 24시 시제차량의 푸조 스포츠 V8 PSA HYbrid4-HDi-FAP 3.7L 푸조 908 엔진으로 구동되며 1,100 kg (2,400 lb)의 전비중량에 대해 누적 680hp(600 + 80)이다. 100 km/h (62 mph)에서 2.9초이고 최고 속도는 360 km/h (220 mph)이다.
갤러리
[편집]
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비디오 게임에서의 등장
[편집]각주
[편집]- ↑ “Le peugeot Onyx”. 2012년 11월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 18일에 확인함.
- ↑ “ONYX : LA SUPER-CAR DU 21ÈME SIÈCLE”. 《www.peugeot.fr》. March 2020.
- ↑ “PEUGEOT ONYX”. 《www.peugeotdesignlab.com》. March 2020. 2022년 7월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 18일에 확인함.
- ↑ “Peugeot Onyx : une supercar de 680 chevaux !”. 《www.autoplus.fr》. March 2020.